| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение электродвигателя | ||
| Выезд инженера для осмотра двигателя, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Обесточивание, отключение от силовой сети и цепей управления, проверка отсутствия напряжения | 350 | шт. |
| Отсоединение механической передачи (муфты, ремни, цепь), слив масла из подшипников (при необходимости) | 450 | шт. |
| Демонтаж электродвигателя | ||
| Демонтаж малого асинхронного двигателя (до 15 кВт, масса до 100 кг) с откручиванием от основания и перемещением | 1800 | шт. |
| Демонтаж среднего двигателя (15–55 кВт, масса 100–300 кг) с разборкой креплений, строповкой и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж крупного двигателя (55–200 кВт, масса 300–1000 кг) с применением крана и разборкой фланцевых соединений | 8500 | шт. |
| Демонтаж тяжёлого высоковольтного или кранового двигателя (свыше 200 кВт, масса более 1 т) — по отдельному проекту | догов. | шт. |
| Демонтаж коллекторного двигателя постоянного тока или синхронного двигателя (включая щёточный аппарат) — наценка к базовой цене | +25% | к цене |
| Демонтаж взрывозащищённого двигателя (Ex) с соблюдением дополнительных мер безопасности — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж электрической обвязки и пусковой аппаратуры | ||
| Демонтаж силового кабеля (от двигателя до пускателя/щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж кабеля заземления, металлорукавов и кабель-каналов — за 1 м.п. | 85 | м.п. |
| Демонтаж магнитного пускателя, контактора, частотного преобразователя или устройства плавного пуска | 450 | шт. |
| Демонтаж клеммной коробки (брно) с отсоединением обмоток | 150 | шт. |
| Демонтаж креплений и опорных конструкций | ||
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей с фундаментной плиты (срезка/выкручивание) — за 1 точку | 130 | точка |
| Демонтаж металлической рамы, салазок или кронштейнов крепления двигателя (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Механизированный демонтаж бетонного фундамента или постамента под двигатель (гидромолотом, отбойным молотком) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая или абразивная резка анкерных болтов, закладных деталей — за 1 рез | 120 | рез |
| Разделка крупного двигателя на транспортабельные части (резка станины, вала, корпуса) — за 1 рез | 380 | рез |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированного двигателя и металлоконструкций от масла, ржавчины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла (чугун, сталь, медь обмоток, алюминий) и укладка в штабеля — за 1 т | 650 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка демонтированного двигателя, металлолома и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, медь обмоток) — при накоплении от 150 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж старого электродвигателя в Нальчике
Демонтаж старого электродвигателя — это комплекс работ, направленный на безопасное отключение, извлечение и перемещение электрической машины с места ее установки. Услуга востребована при замене вышедшего из строя оборудования, модернизации производственных линий, перепланировке помещений или при полном сносе здания. В ходе выполнения работ специалисты отключают питающие кабели, отсоединяют двигатель от рабочего механизма, демонтируют крепежные элементы и извлекают агрегат из технологической ниши или с рамы. В зависимости от задачи может потребоваться разборка электродвигателя на составляющие для последующей утилизации или сдачи в металлолом. Чаще всего мы работаем с асинхронными машинами, которые применяются в насосных станциях, вентиляционных установках, компрессорах, станках и другом оборудовании. Причиной обращения становится не только физический износ мотора, но и появление постороннего шума, перегрев, снижение КПД, пробой обмотки или необходимость замены на более производительный аналог. Заказчики также обращаются к нам, когда нужно освободить площадь для монтажа нового оборудования или выполнить разбор конструкций, где электродвигатель является встроенным элементом. Доверять такую работу профессионалам стоит как минимум по трем причинам. Во-первых, электродвигатель связан с силовыми сетями, и неправильное отключение может привести к травмам или выходу из строя другого оборудования. Во-вторых, вес агрегатов часто превышает 100-200 килограммов, и для их перемещения требуется специальная техника и такелажные приспособления. В-третьих, грамотная последовательность операций позволяет сохранить целостность сопряженных узлов и не повредить фундамент или крепления, что особенно важно при последующем монтаже нового двигателя. Мы не просто выполняем слом или снос старого оборудования, а предлагаем аккуратное освобождение рабочего пространства с сохранением всех элементов, которые еще могут быть использованы. Такой подход минимизирует простои производства и снижает риски аварийных ситуаций.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа электродвигателя всегда начинается с тщательного осмотра места установки и оценки состояния креплений. Наши специалисты фиксируют все подключения, маркируют провода, чтобы при монтаже нового мотора не возникло путаницы. Далее выполняется отключение питания и снятие защитных кожухов. Следующий этап — отсоединение двигателя от приводимого механизма: снимаются муфты, ременные передачи или зубчатые зацепления. После этого откручиваются фундаментные болты или анкерные крепления, и агрегат с помощью ручного инструмента, а также при необходимости — лебедок, талей или автокрана — перемещается на подготовленную площадку. В технологию работ мы включаем и разборку электродвигателя, если это предусмотрено заданием. Для этого используется стандартный набор слесарного инструмента, съемники подшипников, гидравлические домкраты и специальные приспособления для извлечения ротора. При работе с крупными машинами применяем грузоподъемную технику: автовышки, краны-манипуляторы или вилочные погрузчики, что позволяет безопасно выполнять операции на высоте или в стесненных условиях. Важная часть процесса — соблюдение правил безопасности. Все работы ведутся в средствах индивидуальной защиты: касках, перчатках, диэлектрических галошах и ковриках, защитных очках. Перед началом демонтажа обязательно проверяется отсутствие напряжения на клеммах и наличие заземления. Мы учитываем, что асинхронный двигатель может сохранять остаточное напряжение на обмотках, поэтому используем разрядное оборудование. Также наши специалисты следят за тем, чтобы не нарушать целостность маслопроводов и систем охлаждения, если двигатель интегрирован в насосное оборудование. Правильная последовательность и выбор оснастки позволяют выполнить снос или разбор без повреждения соседних конструкций и коммуникаций. Мы понимаем, что каждый объект уникален, и подбираем технику под конкретные условия: для подвальных помещений — компактные лебедки и ручные тали, для высотных цехов — автокраны и люльки. Такой подход гарантирует, что работа по демонтажу электромотора пройдет четко, без лишних затрат времени и сил.
Разборка старого электродвигателя: прайс-лист
Стоимость услуг по демонтажу и разборке старого электродвигателя формируется индивидуально под каждую задачу. Мы не публикуем фиксированный прайс, поскольку на итоговую сумму влияет целый ряд факторов, которые можно оценить только на месте. Прежде всего, учитывается объем работ: требуется ли просто снять двигатель с рамы или выполнить его полную разборку с разделением на цветной и черный металл. Сложность доступа к агрегату играет значительную роль — в стесненных условиях или на высоте процесс занимает больше времени и требует дополнительной техники. Состояние объекта также важно: если крепления заржавели или детали заклинили, это увеличивает трудоемкость. Отдельным пунктом идет необходимость вывоза и утилизации образовавшегося мусора, а также демонтажа сопутствующих элементов: редукторов, вентиляторов, кожухов. Пожелания заказчика, например, сохранение отдельных деталей или аккуратная разборка для последующей диагностики, тоже корректируют стоимость. При расчете сметы на объектах, где требуется официальная документация, мы можем ориентироваться на государственные сметные нормативы. В таких случаях расценки в смете включают ссылки на ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2, что позволяет согласовать бюджет с контролирующими органами и заказчиками. Это особенно актуально для государственных учреждений, управляющих компаний и крупных подрядчиков, где прозрачность расчета обязательна. Важно понимать, что разборка электродвигателя — это не просто механический слом, а технологическая операция, требующая времени и опыта. Именно поэтому мы предлагаем выезд нашего специалиста для оценки объекта и составления точного коммерческого предложения. В нем будут детально расписаны все этапы работ и затраты, без скрытых доплат и неожиданных повышений цены.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к выполнению демонтажных работ, который полностью освобождает заказчика от организационных и технических хлопот. Услуга «под ключ» означает, что мы берем на себя все этапы: от первичной консультации до уборки территории и вывоза мусора. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку. Наш специалист связывается с вами, уточняет задачу, тип электродвигателя, его местоположение и примерные габариты. Затем мы согласовываем удобное время для выезда инженера на объект, чтобы провести осмотр и дать точную оценку предстоящего объема работ. После этого готовится и утверждается план демонтажа, где прописаны последовательность операций, необходимое оборудование и сроки. Перед началом работ наша бригада подготавливает объект: огораживает зону, раскладывает инструмент и защитные материалы, обеспечивает доступ к коммуникациям. Сам процесс демонтажа выполняется с соблюдением технологии и правил безопасности, после чего мы проводим уборку рабочей площадки. Все оставшиеся после разборки части двигателя, крепеж и упаковочные материалы собираются и вывозятся на утилизацию или в пункты приема металла. Такой подход сводит к минимуму простои вашего производства и позволяет сосредоточиться на основных задачах, пока мы занимаемся разбором, сносом и вывозом. Мы помогаем организовать работы так, чтобы они не мешали текущему процессу и выполнялись в удобное для вас время. Аккуратность, пунктуальность и внимание к деталям — главные принципы нашей работы. Чтобы получить консультацию или вызвать специалиста для оценки, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам по контактному телефону. Мы оперативно ответим на все вопросы и предложим удобный график выполнения работ. Доверьте демонтаж профессионалам — это сэкономит ваши силы, время и деньги.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.